由乔·罗德里格斯|产品营销经理接口IP
日益成熟的高级驾驶员辅助系统(ADAS),汽车运动越来越多的摄像机和传感器实现自动停车等功能,自适应巡航控制,增强夜视等等。数据从激光雷达(光探测和测距),雷达和传统的全球快门相机结合创建和更新世界的数字双车遍历。这一切融合传感器数据需要巨大的带宽,和MIPI®相机串行接口2 (MIPI CSI-2®)是一个伟大的解决方案有效地传输的数据量。
为了更大的采用CSI-2在汽车市场,MIPI联盟和汽车并行转换器联盟(ASA)宣布一项协议,将最终使MIPI CSI-2控制器接口直接与ASA (ASA-ML)物理运动链接。支持规范,如MIPI相机服务扩展(MIPI CSESM)提供安全协议层和额外的功能安全支持,也可用。
亚撒下宣布的协议,将开发一个应用程序流封装协议(希腊高级人才选拔委员会)推荐,使本机CSI-2 ASA-ML PHY运输。一旦MIPI已批准希腊高级人才选拔委员会,推荐ASA将包括CSI-2希腊高级人才选拔委员会的推荐下一个规范版本作为唯一推荐相机协议接口。该协议也产生两个组织之间的进一步合作机会等的使用MIPI显示串行接口2 (MIPI DSI-2SM与汽车display-centric ASA技术应用程序)。
这是好消息汽车芯片制造商和系统扩展技术的选择和降低ASA的成本解决方案通过消除需要MIPI-compatible桥芯片。Rambus的领先供应商MIPI CSI-2和DSI-2控制器IP十多年来在启用250多个ASIC和FPGA MIPI设计。
如果你设计一个芯片快速加速ADAS的市场,我们有automotive-specific MIPI解决方案与专家技术支持,一整套定制和集成服务,适用的安全手册,FMEDA DFMEA。随着MIPI CSI-2标准继续发展其解集汽车市场,Rambus会使你的设计的最新功能。
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